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Shimano Ultegra R8150 Di2 Rennrad-Gruppe mit Bremsen 170 mm

Ursprünglicher Preis war: €1,475.67Aktueller Preis ist: €214.62.

Artikelnummer: yebclvdi14064 Kategorie: Schlagwort:

Beschreibung

Die elektronische Ultegra Di2 Gruppe wurde für Rennrad-Fahrer mit gehobenen Ansprüchen konstruiert. Sie gehört zur Oberklasse des Rennsports, steuert die Schaltung per Funk und wiegt lediglich circa 2.662 Gramm. Trotz des geringen Gewichts sind die Komponenten äußerst robust und langlebig. Sie führen die Schaltvorgänge unglaublich schnell und präzise aus. Die Wartung und Einstellung des Antriebs kann mit der E-Tube Project App durchgeführt werden. Die im Lieferumfang enthaltene BR-R8170 Bremse bietet der Bremsscheibe 10 % mehr Platz wie ihre Vorgänger. So wird das Einsetzen des Laufrads erleichtert und die Bremskraft kann sehr präzise dosiert werden. Zudem laufen die Bremsvorgänge sehr geräuscharm ab und die Entlüftung der Brems-Anlage ist ebenfalls sehr einfach und schnell zu bewerkstelligen.

Technische Details Shimano Ultegra R8150 Di2 Rennrad-Gruppe

    Kabellose Signal-Übertragung vom Schalthebel an den Umwerfer und das Schaltwerk

    E-Tube Project Cyclist App zur Einstellung und Wartung des Antriebs und mit vielen weiteren Features

    Geräuscharmes, präzises und leichtgängiges 2 x 12-fach Schaltsystem

    Kräftige, hydraulische Scheibenbremsen (Bremsleitung bereits vormontiert und entlüftet)

    Spezieller Bremsscheibe und Bremsbeläge ermöglichen geräuscharme Bremsvorgänge

    Modernes und ansprechendes Design in Grau und Schwarz

    Gesamtgewicht lediglich circa 2.662 g

Shimano Ultegra FC-R8100 Kurbelgarnitur

    Abstufung: 50-34 Zähne

    Gehäusebreite: 68/70 mm

    Typ: Hollowtech II / 2-PIECE Konstruktion

    Lochkreis: 110 mm

    Material Kettenblätter: Aluminium

    Kettenlinie: 44,5 mm

    Gewicht: ca. 711 g

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Umwerfer

    Montage: Anlötsockel

    Schaltstufen: 2-fach

    Gesamtkapazität: 16 Zähne

    Max. Größe Kettenblatt: 54 Zähne

    Kettenlinie: 44,5 mm

    Kettenstrebenwinkel: 61 66°

    Gewicht: ca. 110 g

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12-fach Schaltwerk

    ANT & Bluetooth

    Technik: Top Normal

    Schaltstufen: 12-fach

    Gesamtkapazität: 39 Zähne

    Max. Differenz vorne: 16 Zähne

    Max. größtes Ritzel: 34 Zähne

    Min. größtes Ritzel: 28 Zähne

    Max. kleinstes Ritzel: 11 Zähne

    Min. kleinstes Ritzel: 11 Zähne

    Gewicht: ca. 262 g

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170-R & ST-R8170-L Schalt-Brems-Hebel

    Schalthebeltyp: Dual Control Lever (DCL)

    Bremsleitung: SM-BH90-JK-SSR

    Schaltstufen hinten: 12-fach

    Schaltstufen vorne: 2-fach

    Servo-Wave

    Einstellbarer Leerweg

    Integrierte Griffweiteneinstellung (mit Werkzeug)

    Material Hebel: Aluminium

    Material Halter: Carbonfaserverstärkter Kunststoff

    Akku: CR1632

    SD300 Anschluss

    Gewicht: ca. 391 g (Paar)

Shimano Ultegra BR-R8170 Scheibenbremssattel

    10 % größerer Abstand der Bremsbeläge

    Benutzerfreundliche Entlüftungsvorgang

    Befestigungstyp: Flat Mount

    Bremsleitung: SM-BH90-JK-SSR

    Leitungsverbindung: Gerade

    Material Bremssattel: Aluminium

    Kolbenanzahl: 2

    Bremsbelag: K03S Resin

    Hydrauliköl: Shimano Mineralöl

    Gewicht: ca. 123 g (je Bremssattel)

2 x Shimano Ultegra RT-CL800 Bremsscheibe

    Montage: Center-Lock

    Durchmesser: 160 mm

    Kompatible Bremsbeläge: Metall/Resin

    Ice Technologies Freeza

    3D-Aluminiumträger

    Gewicht: ca. 114 g

Shimano Ultegra CS-R8100-12 Kassette

    Hyperglide+

    Abstufung: 11-34 Zähne (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34)

    Material: Stahl

    Spider-Arm

    Gewicht: ca. 345 g

    Shimano Ultegra CN-M8100 Kette

    Verbindung: Quick-Link Kettenschloss

    Glieder: 126

    Gewicht: ca. 252 g

Shimano BT-DN300 interner Akku

    Befestigung in spezieller Sattelstütze oder im Gabelschaft

    3 x SD300 Anschlüsse

    Li-Ionen Akku

    Nennspannung: 7,4 Volt

    Nennkapazität: 0,5 Ah

    Nennkapazität: 3,7 Wh

    Gewicht: ca. 52 g

Shimano Di2 EW-SD300- I Stromkabel zur Innenverlegung

    Sehr dünnes Kabel

    Serie: EP8

    Für interne Kabelführung (Kabelhalter beiliegend)

    Optimierte Integration

    Länge: 1 x 600 mm, 1 x 1.200 mm

    Steckverbindung

    Kabeldurchmesser: 2,4 mm

    Mit Shimano STEPS und Di2 kompatibel

    Shimano Di2 Ladekabel für internen Akku

    Länge: 1,5 m

Lieferumfang

    Shimano Ultegra FC-R8100 Kurbelgarnitur

    Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Umwerfer

    Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12-fach Schaltwerk

    Shimano Ultegra Di2 ST-R8170-R 12-fach Schalt-Brems-Hebel (rechts)

    Shimano Ultegra Di2 ST-R8170-L 2-fach Schalt-Brems-Hebel (links)

    2 x Shimano Ultrgra BR-R8170 Scheibenbremssattel + SM-BH90-JK-SSR Bremsleitung

    2 x Shimano Ultegra RT-CL800 160 mm Bremsscheibe

    Shimano Ultegra CS-R8100-12 Kassette

    Shimano Ultegra CN-M8100 Kette

    Shimano BT-DN300 interner Akku

    Shimano Di2 EW-SD300- I Stromkabel zur Innenverlegung 600 mm

    Shimano Di2 EW-SD300- I Stromkabel zur Innenverlegung 1.200 mm

    Shimano Di2 Ladekabel für internen Akku

Innenlager nicht im Lieferumfang enthalten

Weitere Produkteigenschaften Shimano Ultegra R8150 Di2 Rennrad-Gruppe

Der BT-DN300 Akku verfügt über eine Kapazität von 3,7 Wattstunden, dadurch kann der Antrieb viele Schaltvorgänge ausführen, bis er wieder geladen werden muss. Die Kabel, die von dem Akku zum Umwerfer und Schaltwerk führen können im Rahmen verlegt werden. Die dafür notwendigen Kabelhalter sind im Lieferumfang enthalten. Der Akku kann entweder in speziellen Sitzrohren oder im Gabelschaft versteckt werden. Dank des mitgelieferten Quick-Link Kettenschloss kann die Kette äußerst rasch und simpel montiert werden. Aufgrund der dezenten, aber eleganten Farbgebung wirkt die R8150 Gruppe äußerst hochwertig und passt optisch zu jedem Racing-Bike. Die Verbindung zum Schaltwerk kann sowohl über Bluetooth, als auch über ANT hergestellt werden.

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