Beschreibung
Die Dreifach-Kurbel beruht auf Shimanos Trekking-Komponentenreihe Deore XT und LX. Aufgrund ihres simplen Designs ist sie äußerst widerstandsfähig. Der 2-Piece-Technologie ist es zu verdanken, dass die Kette sehr exakt geführt wird.
Technische Daten Shimano FC-T551 Trekking-Kurbel
Einfaches und robustes Design
2-PIECE-Konstruktion für präzise Kettenführung
HYPERDRIVE-SG-X-Kettenblätter
Inklusive Innenlager SM-BB52
Inklusive Kettenschutzring
Kompatibel mit Kettenkasten
Einsatzbereich: Trekking
Material großes Kettenblatt: Aluminium
Material mittleres Kettenblatt: Stahl, glasfaserverstärkter Kunststoff
Material kleines Kettenblatt: Stahl
Kompatible Kette: HG-X-10-fach
Typ: 2-Piece
Gehäusebreite: 68/73 mm
Schaltstufen hinten: 10-fach
Lochkreis: 104/64 mm
Kettenlinie: 50 mm
Spider/Kettenblattarme: 4
Kurbelarmlänge: 175 mm
Abstufung: 44-32-24 Z
Farbe: Schwarz
Weitere Produktinformationen Shimano FC-T551 Fahrrad-Kurbel
Die schwarze Kurbelgarnitur verfügt über einen Innenschutzring und ist kompatibel mit einem Kettenkasten, der die Hosenbeine vor Schmutz und Kettenschmiere bewahrt. Die drei Kettenblätter sind an vier Armen befestigt. Dadurch wird die Kraft aus den Beinen effizient auf das Fahrrad transferiert. Das große Kettenblatt ist aus Aluminium, was vor allem dem Gewicht zugutekommt. Das kleine wird aus Stahl gefertigt, wodurch es auch bei starker Nutzung wenig Verschleiß zeigt. Das mittlere besteht aus Stahl und glasfaserverstärktem Kunststoff, damit es sowohl widerstandsfähig als auch leicht ist. Die Fahrradkurbel ist kompatibel mit Zehnfach-Schaltungen und hat eine Kettenlinie von 50 Millimetern. Die Kurbelarme sind 175 Millimeter lang, die Gehäusebreite fürs Innenlager beträgt 68/73 Millimeter. Die Kettenblätter haben 44-32-24 Zähne, der Lochkreis misst 104/64 Millimeter. Der Hersteller Shimano empfiehlt, eine Zehnfach-HG-X-Kette zu verwenden. Das Innenlager SM-BB52 ist im Lieferumfang enthalten.
Shimanos Fahrradantriebstechnologien
2-Piece Crankset: Der Kurbelarm und das Innenlager bilden eine Einheit, wodurch das Ganze weniger wiegt und zugleich stabiler ist. Die Achslager sind weiter voneinander entfernt, was die Stabilitität und somit die Treteffizienz dank effizienterer Kraftübertragung weiter steigert. Zudem ist dank Präzisionslager das Montieren leichter zu bewerkstelligen und die Häufigkeit der Wartungsintervalle sinkt.
Hyperdrive: SG-X-Kettenblätter, Wide-Link-Umwerfer und HG-Ketten werden in einem System ideal aneinander angepasst. Dadurch wird die Kettenführung perfektioniert und das Schalten mit dem Umwerfer geht exakt und verlässlich vonstatten. Und das ist speziell in unwegsamerem Gelände von entscheidender Bedeutung.






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